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橢圓齒輪流量計(jì)是用來測量液體流量的精密儀表。系直讀累積式儀表,是計(jì)量流經(jīng)管道內(nèi)液體流量總和,橢圓齒輪流量計(jì)可選用機(jī)械顯示表頭和電子顯示表頭兩種計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu),顯示表頭具有顯示累積流量、瞬時(shí)流量及回零功能,可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場顯示和遠(yuǎn)傳控制。
這也就是說,本網(wǎng)站所列舉的齒輪流量計(jì)帶顯示款的產(chǎn)品是直接可以從產(chǎn)品本身儀表盤上進(jìn)行讀數(shù)的。具體如何進(jìn)行操作,可以參見視頻:https://haokan.baidu.com/v?pd=bjhamp;vid=11422321463014725849amp;fr=bjhauthoramp;type=video
這里不再贅述。
接下來的本章內(nèi)容,我們就讀數(shù)問題來看一下齒輪流量計(jì)顯示誤差的原因分析。
一般來說,在規(guī)定的(或?qū)嶋H使用的)流量范圍內(nèi),其大與小流量檢定點(diǎn)的基本誤差范圍不大于規(guī)定精度的基本誤差限,均可通過誤差調(diào)整使其流量計(jì)基本誤差合格。
已使用過的流量計(jì),一般先用原有的調(diào)節(jié)齒輪進(jìn)行誤差檢定,然后根據(jù)具體的誤差情況再進(jìn)行誤差調(diào)整。
流量計(jì)的基本誤差,由各檢定流量點(diǎn)的各次測得值分別按下式計(jì)算:(容積法)
E=(Vmmdash;V)/ V×100%
Emdash;mdash;流量計(jì)誤差(一般指累積誤差)取二位有效數(shù)字。
Vmmdash;mdash;流量計(jì)測得值(即示值)
Vmdash;mdash;經(jīng)修正后,流量標(biāo)準(zhǔn)裝置測得值(即實(shí)際值)
由基本誤差計(jì)算公式,當(dāng)
Vmgt;V時(shí),流量計(jì)基本誤差為”+”值,表示流量計(jì)走快了。
Vm
為了使流量計(jì)誤差在基本誤差限之內(nèi),往往需要進(jìn)行誤差調(diào)整。即通過更換裝在計(jì)數(shù)器內(nèi)的一對調(diào)節(jié)齒輪(調(diào)整牙)來改變機(jī)械傳動(dòng)速比,從而使流量計(jì)的示值得以調(diào)整。
誤差調(diào)整不能改變流量計(jì)的流量特性,僅使其特性曲線人為地處于新的坐標(biāo)系中。
1.設(shè)計(jì)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)雙層齒輪是38/35,在檢驗(yàn)時(shí)若發(fā)現(xiàn)流量計(jì)走快了,即出現(xiàn)(+)誤差,如+1.02~+0.3時(shí),應(yīng)將雙層齒輪38/35調(diào)換成41/38,這時(shí)誤差曲線原點(diǎn)便由38/35齒輪對應(yīng)的零位,上移到41/38齒輪對應(yīng)得+0.63的位置(參看表),這樣誤差曲線便處于新的坐標(biāo)系中,而流量計(jì)的誤差被調(diào)整在+0.39~-0.33的范圍內(nèi),便達(dá)到合格要求。
2、流量計(jì)在使用中,由于工作條件不同和變化,誤差往往會(huì)變化,可能超差,只要誤差范圍不超過1%,一般均可調(diào)到合格,例如儀表誤差下降至-0.7~+0.2,而需要調(diào)換雙層齒輪時(shí),首先應(yīng)看雙層齒輪是多少齒的,若是41/38齒輪時(shí),則應(yīng)將該齒輪相對應(yīng)的誤差+0.63作為零位(即坐標(biāo)原點(diǎn)),這時(shí)應(yīng)將41/38齒輪調(diào)換成40/37雙層齒輪,這時(shí)誤差曲線原點(diǎn)便由41/38齒輪對應(yīng)的零位,下移到40/37齒輪+0.43的位置,這樣誤差曲線便處于新的坐標(biāo)系中。
橢圓齒輪流量計(jì),裝有現(xiàn)場指針顯示、字輪累計(jì)計(jì)數(shù)裝置,可以直接顯示流經(jīng)管道內(nèi)的液體累積流量。特別適用于成品油品介質(zhì)的計(jì)量。廣泛用于石油、化工、化纖、交通、商業(yè)、食品、醫(yī)藥衛(wèi)生等工業(yè)部門的無腐蝕介質(zhì)的流量計(jì)量。
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