什么是槳輪流量計(jì)？它和渦輪流量計(jì)有何關(guān)系
時(shí)間：2019-08-23 02:08:39
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渦輪流量測(cè)量主體的變化是槳輪流量計(jì)，這是一種非常便宜的技術(shù)，通常以插入式傳感器的形式實(shí)現(xiàn)。
在該儀器中，配備有平行于軸的”槳葉”的小輪插入流動(dòng)流中，其中一半輪從流動(dòng)中被遮住。
槳輪流量計(jì)
這里顯示塑料槳輪流量計(jì)的照片：
用于照片中所示的塑料槳輪的”拾取”的令人驚訝的復(fù)雜方法使用光纖電纜（可選）來(lái)發(fā)送和接收光。
一根電纜將一束光發(fā)送到槳輪的邊緣，另一根電纜在槳輪的另一側(cè)接收光。
當(dāng)槳輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，槳葉交替地阻擋并通過(guò)光束，從而在接收電纜處產(chǎn)生脈沖光束。
當(dāng)然，這種脈沖的頻率與體積流速成正比。
兩根光纜的外端出現(xiàn)在下一張照片中，準(zhǔn)備連接到光源和光脈沖傳感器，將槳輪的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為電子信號(hào)：
所有渦輪流量計(jì)共同的問(wèn)題是當(dāng)流體流突然停止時(shí)渦輪”滑行”的問(wèn)題。
這在處理過(guò)程中經(jīng)常是連續(xù)過(guò)程中的問(wèn)題，其中流體流動(dòng)被定期打開(kāi)和關(guān)閉。
通過(guò)將測(cè)量系統(tǒng)配置成在自動(dòng)截止閥到達(dá)”關(guān)閉”位置時(shí)忽略渦輪流量計(jì)信號(hào)，可以最小化該問(wèn)題。
這樣，當(dāng)截止閥關(guān)閉并且流體流動(dòng)立即停止時(shí)，渦輪機(jī)葉輪的任何滑行將是無(wú)關(guān)緊要的。
在由于控制系統(tǒng)打開(kāi)和關(guān)閉自動(dòng)閥之外的原因而發(fā)生流體流動(dòng)而發(fā)生脈沖的過(guò)程中，這個(gè)問(wèn)題更加嚴(yán)重。
所有
渦輪流量計(jì)共同的另一個(gè)問(wèn)題是渦輪軸承的潤(rùn)滑。渦輪機(jī)葉輪的無(wú)摩擦運(yùn)動(dòng)對(duì)于精確的流量測(cè)量至關(guān)重要，這對(duì)于流量計(jì)制造工程師來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)艱巨的設(shè)計(jì)目標(biāo)。
在過(guò)程流體自然潤(rùn)滑的應(yīng)用（例如柴油燃料）中，問(wèn)題并不嚴(yán)重，但在諸如天然氣流的應(yīng)用中，其中流體不向渦輪軸承提供潤(rùn)滑，必須提供外部潤(rùn)滑。
這通常是儀表技術(shù)人員的常規(guī)維護(hù)任務(wù)：使用手動(dòng)泵將輕質(zhì)”渦輪機(jī)油”噴射到用于燃?xì)夥?wù)的渦輪流量計(jì)的軸承組件中。
過(guò)程流體粘度是渦輪機(jī)葉輪的另一摩擦源。即使渦輪在無(wú)摩擦軸承上旋轉(zhuǎn)，具有高粘度的流體（例如重油）也會(huì)減慢渦輪機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度。
這種效應(yīng)在低流速下尤其明顯，這導(dǎo)致流量計(jì)的最小線性流量額定值：流量低于該速率時(shí)，它拒絕與流體流量成比例地記錄。
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